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简介马自达CX-5基于Minagi概念车设计,轴距比CX-7要短,外形延续了马自达的“魂动”设计理念,整车线条流畅自然,富有运动感。全车尺寸在同级别车型中不落下风,达到4555*1840*1710mm,轴距2700mm。(文/杨龙)

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乐众国际最新网站:尽管产能过剩迹象开始显现,但优质产能仍然不足。在今年1月23日举行的2016中国电动汽车百人会论坛上,国轩高科总经理方建华表示,2016年中国动力电池领域将出现结构性的产能过剩。“被整车企业、市场认可的产品不一定够。不能够满足市场需求的产品,可能产能过剩。”业内人士指出,随着结构性产能过剩的到来,行业洗牌在所难免,龙头企业的竞争优势将进一步凸显出来,并将受益于行业集中度的提升。记者 任明杰

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    一般而言,动力电池占新能源汽车总成本的比重达到30%至50%。目前国产的新能源汽车大多以磷酸铁锂技术路线为主,电池级碳酸锂是磷酸铁锂正极的重要原材料;钴酸锂曾被特斯拉应用于动力电池上,而三元材料目前正被松下等许多国外电池厂商所使用。

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